包裝標準是對各種包裝標志、包裝所用材料的規格、質量、包裝的技術規范要求、包裝的檢驗方法等的技術規定。木箱包裝技術標準化是物流管理現代化的重要組成部分，保證物流整個供應鏈的暢通。木箱包裝標準化與國際接軌，才能組織高效率的國際物流，減少國際物流爭端，減低損耗、減少運輸費用、提高運輸效率、進而提高產品在國際市場上的競爭力。

1、包裝材料標準化

商品包裝材料應盡量選擇標準材料，少用或不用非標準材料，以保證材料質量和材料來源的穩定。要經常了解新材料的發展情況，結合企業生產的需要，有選擇地采用。包裝材料主要有紙張、塑料、金屬、木材、玻璃、纖維織物等。對這幾大類包裝材料的強度、伸長每平方米重量、耐破程度、水分等技術指標應作標準規定，以保證包裝材料制成包裝箱后能夠承受流通過程中各損害商品的外力和其他條件。

2、木箱尺寸標準化

木箱的外形尺寸與運輸車輛的內部尺寸和包裝商品所占的有效倉庫容積有關。因此應對木箱外形尺寸作嚴格規定。運輸包裝的木箱內尺寸和商品中包裝的外尺寸也有類似的關系，因此對運輸包裝的木箱內尺寸和商品中包裝的外尺寸，也應作嚴格規定。為了節約包裝材料和便于搬運、堆碼，一般情況下，木箱的長與寬之比為3:2，高與長相等。

3、木箱包裝工藝標準化

凡是木箱、桶等，必須規定內裝商品數量、排列順序、合適的襯墊材料，并防止包裝箱、桶內空隙太大、商品游動。如木箱包裝，必須規定箱板的木質、箱板的厚度、裝箱釘子的規格、相鄰釘子距離，包角的技術要求及釘子不得釘在夾縫里等。紙箱必須規定如何封口，腰箍的材料，腰箍的松緊及牢固度等。布包則要規定針距及捆繩的松緊度等。回收復用的木箱、紙箱及其他包裝箱也都必須制定標準。

4、裝卸作業標準化

《木箱包裝影響著物流系統中的所有環節》，在車站、港口、碼頭、倉庫等處裝卸物時，都要制定裝卸作業標準，要搞好文明操作。機械化裝卸要根據木箱包裝特點選用合適的機具，工業、商業、交通運輸部門交接貨物時，要實行驗收責任制，以做到責任分明。

5、集合包裝標準化

集合包裝即適合機械化裝卸，又能保護商品安全。我國集合包裝近幾年有較快的發展，并制訂了部分國家標準，其中，20噸以上的集裝箱采用國際標準。托盤木箱的標準應和集裝箱的標準規定的尺寸相配套合。

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